出海导航 SECRETS

出海导航 Secrets

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只要一个管理平台,就能洞悉在线业务的各项活动。商家可专注于优化网店,通过社交媒体扩大品牌影响力,或尝试新型销售模式,如代发货。

这样优化的好处显而易见,首先是利润提升。传统外贸因为受制于交易链条中国内和海外经销商的渠道限制,需要分割出额外的利润于渠道,这就变向使得国内商家出海时,每单生意都需达到一定的数量规模才有可能达成交易,可谓薄利多销。而跨境电商模式下,原本需要支付给渠道环节的利润空间,此时因为链条的缩短,可以最大程度的掌握在国内厂商手中,并适当让利给消费者,增强产品竞争力。

金融支付、数字营销、建站支持、零售物流等行业的服务商是出海行业基础设施的建设者,是潮水背后真正推手。

中国的中小型企业均通过电商平台进行贸易。此类平台被中国政府归类为进出口实体,一旦企业产品存在质量问题或涉及跨境逃税,被处罚的将是平台,而非对应的企业。

无论从哪种角度看待出海浪潮,几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。

在此背景下,中欧官微推出全新的“逐潮向海”栏目,中欧教授和校友将就“出海”话题展开鞭辟入里的分析,为正在出海的企业指点迷津。作为该栏目的首篇文章,中欧国际工商学院金融学与会计学教授、鹏瑞金融学教席教授、中欧家族办公室首席架构师课程-课程主任芮萌从经济发展的历史趋势和当前形势出发,深入解析了中国企业出海内外因;总结了中国企业出海的成绩和挑战,希望为更多企业未来出海提供参考借鉴。

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出海企业面临更复杂的环境、更激烈的竞争,单枪匹马很难理顺、玩转这个长链路行业的各个环节,因此需要“专家”助力,跨境行业越来越丰富的基础设施生态使之成为可能。

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应对数据跨境流动带来的数据安全、个人信息保护等多方面治理需求,全球目前有着怎样的立法实践?

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抛开两大巨头,整个动力电池市场开始逐步向后方厂商倾斜,二三线动力电池竞争格局中涌现出更多身影与其瓜分生存空间。

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当然,这两种态度并不冲突。头冷脚热,不失为一种两全的选择。汤哲辉建议,企业家要具备全球化的视野,并带领出一支熟悉国际市场、精通国际规则的人才队伍,推动人才本地化。同时要多做本地调研,尊重市场规则、尊重文化差异,对市场有敬畏之心。

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